Tesla Chinese Rival wprowadza na rynek nowego SUV

Chiński rywal Tesli organizuje 21 września premierę swojego nowego SUV-a.

Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), lider branży w produkcji i dostawach pojazdów elektrycznych, zajmuje się produkcją i sprzedażą sedanów Model S i Model 3, a także SUV-ów Model Y i Model X.

Firma jest na dobrej drodze do wyprodukowania i dostarczenia w tym roku ponad 1 miliona pojazdów elektrycznych, ponieważ wyprodukowała już 563 987 i dostarczyła 545 884 w pierwszej połowie roku. Jego najbliższym konkurentem był chiński rywal BYD, który zajął drugie miejsce z 323.519 sprzedanymi w pierwszej połowie.

Inni chińscy rywale Tesli nie produkują ani nie dostarczają niczego zbliżonego do liczby lidera branży. Nio Inc z siedzibą w Szanghaju – firma ADR (NYSE: NIO) dostarczyła 227 949 pojazdów elektrycznych w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2022 r., podczas gdy producent EV XPeng z Kantonu w Chinach dostarczył 90 085 samochodów elektrycznych w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy roku, co stanowi wzrost o 96% w roku. Ponad rok. Firma ma nadzieję zwiększyć tę liczbę wraz z wprowadzeniem nowego produktu.

Nowy SUV pojawia się na inauguracji

XPeng zaprezentuje swój czwarty model produkcyjny, SUV G9, którego premiera na żywo odbędzie się 21 września o godzinie 7:00 czasu wschodniego na swojej stronie internetowej, Meta Platforms Inc (NASDAQ: META) Facebook i Twitter Inc (NYSE: TWTR).

XPeng zapewnia, że SUV G9 będzie najszybciej ładującym się pojazdem elektrycznym na świecie produkowanym masowo przy użyciu pierwszego w Chinach masowo produkowanego węglika krzemu 800 V, zgodnie z oświadczeniem firmy. Pojazd będzie wyposażony w pierwszy w branży zaawansowany system wspomagania kierowcy z pełnym scenariuszem, a kabina premium będzie zawierała zastrzeżony system multimedialny Xpeng, Xopera, zaprojektowany w celu stworzenia wciągających wrażeń 5D.

Firma Xpeng otrzymała ponad 20 000 zamówień w przedsprzedaży w sierpniu w ciągu pierwszych 24 godzin po otwarciu rezerwacji. Strona internetowa XPeng nie podaje ceny detalicznej G9, ale kilka raportów internetowych mówi, że EV będzie sprzedawany za mniej niż 74 000 USD.

G9 posiada półautonomiczny system jazdy podobny do funkcji Autopilota Tesli. Oczekuje się, że pojazd będzie czołowym konkurentem modelu Y Tesli.

„Nasz flagowy inteligentny SUV G9 reprezentuje nowy poziom wyrafinowania z globalną perspektywą i jest istotną częścią naszej eksploracji inteligentniejszej, bezpieczniejszej, bardziej ekologicznej i zrównoważonej mobilności” – powiedział w listopadzie dyrektor generalny He Xiaopeng po wprowadzeniu przez firmę G9.

Ceny SUV-ów na całej mapie

XPeng musiałby nieco obniżyć cenę G9, ponieważ Tesla Model Y Long Range SUV zaczyna się od 58 190 USD, podczas gdy Model Y Performance kosztuje 62 190 USD. Tesla Model X SUV jest droższy, wyceniony na 112 590 USD, podczas gdy Model X Plaid sprzedaje się za 130 590 USD.

Ale XPeng dobrze konkuruje cenowo z BMW, ponieważ jego w pełni elektryczny SUV iX xDrive50 kosztuje 84 100 USD.

Ale żaden z tych SUV-ów nie jest zbliżony do najdroższych SUV-ów na światowym rynku. Ferrari Purosangue jest najdroższym SUV-em na świecie i kosztuje 389 000 dolarów (390 000 euro). Inne luksusowe SUV-y z najwyższej półki to Rolls Royce Cullinan (330 000 USD), Lamborghini Urus (222 004 USD), Range Rover SVAutobiography Dynamic Black Edition (211 000 USD), Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 2021 (195 000 USD), Aston Martin DBX (176 900 USD) i Bentley Bentayga (166 425 USD).

Tak więc Tesla Model X Plaid, Model X, Model Y lub BMW iX xDrive50 SUX i tak, XPeng G9, byłyby okazją w porównaniu z każdym z luksusowych, sześciocyfrowych europejskich SUV-ów.