Uber ogłasza lepsze niż oczekiwano zyski i przychody za drugi kwartał.
We wtorek Uber ogłosił wyniki za drugi kwartał, które przekroczyły szacunki z Wall Street. Na otwarciu notowania spółki wzrosły o około 6%.
Oto wyniki spółki za okres kończący się 30 czerwca w porównaniu z oczekiwaniami Wall Street na podstawie ankiety przeprowadzonej wśród analityków przez LSEG:
- Zysk na akcję: 47 centów wobec oczekiwanych 31 centów
- Przychody: 10,7 miliarda dolarów wobec oczekiwanych 10,57 miliardów dolarów
Przychody wzrosły o 16% z 9,23 miliarda dolarów rok wcześniej, Uber podał w komunikacie prasowym. Dział mobilności firmy odnotował 23% wzrost rezerwacji brutto do 20,6 miliarda dolarów. Rezerwacje brutto w przypadku dostaw wzrosły o 16% do 18,1 miliarda dolarów, a w jednostce frachtowej pozostały na niezmienionym poziomie 1,27 miliarda dolarów.
Dyrektor generalna Dara Khosrowshahi powiedziała, że firma spodziewa się około 20% wzrostu w drugim kwartale w oparciu o przewidywany dalszy rozwój swojej podstawowej działalności w zakresie mobilności oraz rosnącą częstotliwość zamówień żywności i wycieczek za pośrednictwem abonentów członkowskich.
W trzecim kwartale Uber spodziewa się rezerwacji o wartości od 40,25 do 41,75 miliardów dolarów. Według StreetAccount środek przedziału, 41 miliardów dolarów, był gorszy od średniego szacunku 41,18 miliarda dolarów. Firma spodziewa się skorygowanych zysków w wysokości od 1,58 do 1,68 miliarda dolarów, przy czym środek zakresu znajduje się nieco powyżej średniej szacunkowej wynoszącej 1,62 miliarda dolarów.
Liczba „miesięcznych aktywnych konsumentów platformy” (MAPC) Ubera osiągnęła w drugim kwartale 156 milionów, a liczba podróży za pośrednictwem platformy Uber wyniosła 2,77 miliarda. Dla porównania, w tym samym okresie rok temu liczba podróży wynosiła 137 milionów MAPC i 2,28 miliarda podróży.
Uber odnotował także dochód netto za kwartał w wysokości 1,02 miliarda dolarów, który obejmuje korzyści przed opodatkowaniem w wysokości 333 milionów dolarów wynikające z „aktualizacji wyceny inwestycji kapitałowych Ubera”.
W maju firma ogłosiła nawiązanie współpracy z firmą Instacart , w ramach której do aplikacji do dostawy artykułów spożywczych doda zakładkę „restauracje”, umożliwiającą użytkownikom składanie zamówień w restauracjach i realizowanie dostaw przez Uber Eats.
W lipcu chiński producent pojazdów elektrycznych BYD i Uber ogłosiły partnerstwo, którego celem będzie udostępnienie kierowcom Ubera około 100 000 pojazdów elektrycznych, począwszy od Europy i Ameryki Łacińskiej. Firmy planują także „współpracę nad przyszłymi pojazdami autonomicznymi BYD, które będą wdrażane na platformie Uber” – oznajmił we wtorek Uber.
Chociaż pojazdy BYD nie są sprzedawane ani dostępne do leasingu w USA, Uber oferuje szereg innych zachęt i opcji, aby zmotywować kierowców do korzystania z Tesla i innych pojazdów zasilanych akumulatorowo, zamiast samochodów napędzanych gazem.
Analitycy w rozmowie o wynikach zapytali Khosrowshahi o doświadczenia Ubera z pojazdami autonomicznymi, w tym o partnerstwa i długoterminową strategię dotyczącą rynku. Uber i Waymo współpracują w Arizonie, aby umożliwić użytkownikom Ubera rezerwowanie przejazdów bez kierowcy i dostaw żywności jako opcji.
Khosrowshahi nie ujawnił szczegółów na temat Waymo, ale ogólnie stwierdził, że „odtwarzacze AV” korzystają z Ubera w znacznie większym stopniu niż „bez własnej sieci”. Powiedział, że Uber „nadal będzie miał najbardziej płynny i największy rynek” oraz że nadejdzie „dość długi okres hybrydowy, w miarę rozwoju autonomiczności, a organy regulacyjne próbują dowiedzieć się, jak dokładnie to uregulować”.
„Nie sądzimy, że będzie to rynek, w którym zwycięzca bierze wszystko” – powiedział Khosrowshahi.
Akcje Ubera spadły o 5% w skali roku od poniedziałkowego zamknięcia, ale teraz nieznacznie wzrosły po wtorkowym wzroście.
